Cada año que pasa, la apuesta de las autoridades nacionales y europeas por la electromovilidad es más evidente. Las nuevas regulaciones, los objetivos de reducción de emisiones e incluso las ayudas para el cambio de vehículo, van claramente en esa dirección.

Sin embargo, en la transición hacia ese transporte completamente limpio, es necesario apoyarse en tecnologías maduras que permitan ir dando pasos hacia ese objetivo, con vehículos que se adapten a las necesidades de los usuarios, la transición del camion al Gas Natural será lento, y al mismo tiempo el castigo al nuevo diésel  no está justificado, nada tiene que ver el antiguo diésel, con el nuevo, igual que nada tiene que ver un camión de 15 años con un camión Euro 6, pero la administración o una parte de ella, parecen no saberlo o no quererlo saber.